Ciao Rodolfo,
Non ho ancora messo insieme tutte le parti, ma ho fatto molta strada.
Controlla le parti qui e dimmi cosa ti perdi così posso cercarlo.
Carter completamente vuoti ma con pompa ad ingranaggi
(rimuovo anche i cuscinetti)
Ho anche un tubo di aspirazione, verrà mostrato nelle foto seguenti
Cofano frizione in buone condizioni
(rimuovo ancora i cuscinetti)
I carter sono forniti completi di tutta la bulloneria
Il giunto è completo di dado all'interno.
Perni di accoppiamento chiatta presente.
L'albero motore necessita di una revisione
Il distributore dell'olio viene fornito con il bus di montaggio (sarà mostrato nelle foto seguenti)
Pignone non modificato nelle dimensioni, appena pulito.
Ora ho anche gli ingranaggi per questo cambio.
Come segue
1) 14-67
2) 20-61
3) 22-59
4) 24-57
5) 29-52
ancora parti.
cuscinetti rimossi.
cuscinetti rimossi.
Con tutti i bulloni e dadi.